【買ったのは】グダグダな今日【軍手と湿布】

シルバーウィーク、走ってますか？

今日の高知県の国道５５号、渋滞してましたｗｗｗ。

車車車・・・・（車だん吉みたいだなｗｗｗ）

結局、軍手を買いに行っただけになりました。
（だって、渋滞で事故はいやだもの）


159円で10組だっけ？
安く手に入れました。


が、今度は滑り止め付きの軍手にしようかと思案中です。






たっぷり走ったあとはオイルのチェックをしましょう！

少なかったら補充ですよ～♪




渋滞回避のために、四国のバイク屋でオイル交換なんていうお土産も大歓迎です！
（私はどこのバイク業界にも属してませんのでｗｗｗｗ）



無事故でお帰りくださいね。
それだけを草葉の陰から祈ってます。





今日は全くもってグダグダだなあ・・・。

【ＣＣＩＳ2ｓｔオイル】ぬるぬるのオイルが・・・（・∀・）ｲｲ!!【純正H-D360値下げ？】

今日は、「緑色の変態汁」こと、ＳＵＺＵＫＩ純正２stオイルＣＣＩＳオイルを買いに行きました♪


私のアドレスＶ１００（百式）が累積走行45,000kmを超えても腰下オーバーホールせずに快調なのは、ひとえにスズキ純正ＣＣＩＳオイルのおかげと勝手に思っています。

購入当初は、赤男爵のelfオイルでした。

が、ほぼ使い果たしたので純正オイルＣＣＩＳに手を出し、以後ずっと使い続けています。

当然ですが、焼きつきなしで快調です（消耗品以外純正適合品です）。






ＣＣＩＳオイルに確実な信頼をおいてからは、自宅ガレージに必ず1本はストックしてます。
（今日オイルを補充してびっくりしました。だって・・・・ほとんど残ってなかったから・・・・）


もうスズキ純正2ｓｔＣＣＩＳオイルがなくては生きてはいけない体になりましたｗｗｗ。

・・・ほら、お仕事机の上にもＣＣＩＳオイルが・・・（ウソですｗｗｗｗ）







そうそう、オイル関係で再閲してもらいたいニュースが・・・・・

今日届いたお手紙・・・・読んでビクーリしました！


ハーレー純正オイルの値下げを堂々と宣言しているからです！
（以前ハーレー高知店でオイルを買ったときに安くなったことをレポートしましたよね）

純正のH-D360オイルが1,640円ですって！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!


通販でハーレー純正オイルを買ってる場合ではないですね！
正規販売店（ディーラー）でまとめ買いでＯＫ。





・・・・というか、

今までの価格設定に絶望した！（冗談ですよ）

【そんなとこは・・・！】アドレスV100に禁断のお手入れを施工【もっと奥に・・・】

昨日に引き続き、今日も百式（アドレスＶ100）の整備です～♪

といっても、今日はマニアックなことばかりｗｗｗｗ。




目的は・・・・





電通を良くすること！





なので、配線の結線部分にデイトナの接点保護スプレーを注入しまくり！



今回やったのは、下の写真の部分などです。
（注入する前に、汚れは落としましたよ）

接合部分を外せるものは外して注入したり・・・
（隙間から「ブシュッ！」というのもありましたよｗｗｗ）

フロントだけでなく、エンジンの回転を電気に変換する・・・・何とかの結線部分にもスプレーをしました。
（その部品のオーバーホールを試みましたが、ネジ頭をなめかけましたので今回はパスしました）



ついでにスパークプラグの点検も。

悪くはないんでしょうが、一応真鍮ブラシでお掃除をしまして元に戻しました。

そのときもプラグキャップとスパークプラグの接点部分にスプレーをしましたｗｗｗ。







で、試運転をしました。


プラシーボ効果でしょうか、エンジンの始動が良くなりました。
セルモーターのボタンを押してもクランクは回るし（時々点火しませんが）、キックスタートは「すんなり」かかってびっくりしました。

今日何度かエンジンの停止、始動を繰り返しましたが、キックスタートをせずともエンジン始動が可能になりました。





また・・・、「加速時のスムーズさ」といいますか、エンジンの回転が滑らかになりました。

加速もより力強い状態に・・・・（プラシーボ効果でもいいもん！）






最高速も、45,000km走行したマシンとは思えないほどの速度を出せました。
（注：公道ではありません）






結果として、エンジン始動が良くなったことはうれしいことです。

あと、燃費にも好影響だとうれしいのですが・・・・

【復活！】アドレスＶ100のバッテリー充電【あんなものは飾り・・・ではありません】

今日はね、アドレスＶ100のバッテリーの充電の話です。



セルモーターのボタンを押しても、「うう～ん」としか言わない百式。
（エッチなことを想像するのはよくないと思います！ｗｗｗ）




なもんで、バッテリー充電のアドバイスをいただきました。

・・・・結果、自宅で充電しましたがｗｗｗｗ（Ｎ海部品のＴ内さんスマソ！）

ガレージにあったんじゃん！充電器！



早速充電・・・・・



バッテリーのｗｗｗｗ。

その間、私は読書ｗｗｗ。



長門有希系ライダーですので読書は必須かとｗｗｗｗ。

で、何を読んだのかは・・・・

（注：ガレージに入れてから撮影しました）

涼宮ハルヒの暴走です。
（まだ読破してませんｗｗｗ）

もちろん、アニメイト高知店で買った本です。





私のアドレスＶ１００（ＣＥ１３Ａ）は１２Ｖのバッテリーでして、この充電器では「充電要」のゲージを越していました。

でも、しっかりと充電しました。




そしてバッテリーをアドレスＶ１００に搭載して、ボルトを締め込み、先日使用したデイトナの接点保護スプレーを散布しました。

確か、キーシリンダーにもたっぷりと流し込みこみました。
（昨日から大活躍！）

そしてセルモーターのボタンを押すと、クランクが回っているではありませんか？！

キックスタートをすると、一発でエンジン始動！

すんごい驚き！




その後、ウインカーを点灯させても問題なし。

買い物に行った先でもセルモーターでスタートできました。

これからはマメに充電しないといかんかもな。





で、買い物に行った先は・・・ペットショップですｗｗｗ。
（ジャン姫のものですねｗｗｗ）

アミーゴ高知店です。

ただ一つ、ＫＵＲＥ5-56だけはホームセンターマルニで買いました。

298円だっけ？
300円しなかったもの・・・・・







その後（帰宅後）・・・・・

母上のお申し付けのため、ビール類を買い込みました。
で・・・・あとはご想像のとおりですｗｗｗｗ


ただ今のＢＧＭは「林檎！もぎれ！ビーム！」ですｗｗｗｗｗ
酔っ払いだな・・・・ｗｗｗｗｗ

【彼岸花】シーレイが咲いていました【高知市五台山竹林寺2009】

酒井法子被告・・・お墓参りは済みましたか？



究極の世捨て人（世捨てられ人？）の山岡キャスバルです。
私、秋の彼岸の墓参りはしない予定です。



でも、お寺参りはいつものこと。
高知市の五台山にある竹林寺にお参りしました。

・・・ＳＵＺＵＫＩのアドレスＶ100で♪

・・・そしたら、石灯籠の下に・・・

シーレイ（彼岸花）が咲いていました。

（高知では彼岸花を「シーレイ」と呼びます。）





国道５５号沿いにはシーレイの群集がありますが、まだまだです。
（場所は秘密ね♪）

これからシーレイの咲く季節になるんですね。
なんだか、年月が早く感じる今日この頃。
私も「オッサン」になったんですね・・・・ｗｗｗｗ。





ダイナローライダー1450のリヤタイヤと、アドレスＶ100のフロントタイヤ・・・交換時期なんですが、ねばっている私ｗｗｗ。
・・・ええ、貧乏性ですｗｗｗ。


さっさとかえたらいいんですが、限界を体験してみたいという馬鹿です（死ぬよね）。
高速道路が無料になったらローライダーのタイヤを交換しますわ（民主党、無料にするんだろ？）

【ハーレー高知】正規販売店で純正エンジンオイルがこの値段？！【しかも割引あり？！】

ハーレー純正オイルが激安？！
（しかも、正規ディーラーで？！）

驚きのあまり、気を失いました（ウソウソ）

最近、ハーレー純正のエンジンオイルは３，０００円ぐらいになってません？

ところが、ハーレーダビッドソン高知では・・・・

20w-50の１クォートエンジンオイルが・・・

一本1,640円！




しかも、２割引きキャンペーンでメチャ安！
（キャンペーンは期間限定みたいです）




こりゃあ買うしかないでしょう！
（通販で買うより安いかも？）




ハーレーで高知にツーリングに来たら、ハーレーダビッドソン正規取扱店のハーレーダビッドソン高知に立ち寄るしかありませんねｗｗｗ




詳しいことはハーレーダビッドソン高知にお電話して聞いてください。
電話番号は088-883-1444です。






いつもは激安オイル（ホムセンオイルｗｗｗ）で済ましていた私も、今回だけは買っちまいましたｗｗｗ。
先週自宅在庫のオイルでオイル交換をしていなかったら、もっと買っていたでしょうね。


それだけ魅力的です♪
純正オイルがあの値段ですから！
（西村女医にオイルを買いに行くところでした・・・マジでｗｗｗ）



やるな！ハーレーダビッドソン高知！

【やるなデイトナ】ＢＭＷのＲ100ＲＴ エンジン始動！【接点保護スプレー】

BMW ”R100RT”始動！
（Ｍ田先生、お待たせ！）




今までいろいろいじってましたが、本日、エンジンに火が入りました！





先日、キーシリンダーに「接点保護スプレー」を流し込みました。
（デイトナのヤツね♪）


一か八か・・・・勝負しましたｗｗｗ
（というか、めんどくさかったからｗｗｗ）




本当は、KURE556を使おうと考えてましたが、ガレージになかったorz
（何という変なガレージｗｗｗ）




で、本日キーを回すと、メインパネルのスイッチに光が！

そしてホーンスイッチを押すと・・・！




鳴る！






チョークノブを引き、セルを回す・・・・




かかった(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ






これで、我が娘（養女だけど）をお嫁さんに出せます。
（30歳のパツキン姉ちゃんだけど、Ｍ田先生、よろしくお願いします）


フューエル１を混ぜたガソリンで調子を見てみますので、もう少し時間ください・・・・。



あともう少し可愛がってから正式にお渡しできます。
感慨深いですねえ・・・・。

【ダイナローライダー】紫電改・・・大空へ・・・【低燃費】

今日は、紫電改を見に行きました。
（愛媛県南宇和郡愛南町に紫電改展示館があるんです）




集合場所は、道の駅須崎かわうその里でした。

国道56号を南下して、さっそく「道の駅あぐり窪川」でブレイク。

・・・となれば、お約束をｗwww。

大勢の人が見ている前で、楽しんでやりましたｗｗｗｗ。




で、あっという間に到着（愛媛県の南宇和郡愛南町に）。

戦時にはこの青い空を飛んでいたんですね・・・・

紫電改展示館（無料）に入りました。

海底に沈没していた紫電改を修復して展示しています。

また、紫電改に関する資料が多くありました。

言葉にできない思いが沸きあがります。

散っていった多くのパイロットは、今の世の中をどう思っているのでしょうか？



私たちの幸せは、彼等の犠牲の上に成り立っているんですよね・・・・。

今日の燃費（ハーレー：ダイナローライダー1450）ですが、306.4キロメートル走行で12.08リットルのガソリンを消費。
ハイオクガソリン１リットルで25.36キロメートル走行できました。
低燃費に満足♪
（国道56号をだらだら走ったらこんなもんです）




で、燃費以上に大事なのは無事故なことです。
帰路で、自動車が横転するほどの事故を目撃しました。
救急車も出動、大渋滞。
死者が出てないことを祈るのみです。





昨日交換したエンジンオイルですが、安くても問題ないように感じますね。
（今日300km走ったぐらいではどうこう言えませんがｗｗｗ）

今度こそ適切な時期にオイル交換をしたいですｗｗｗｗ




皆さんお疲れ様でした。

【女医好きｗｗｗ】ハーレー：ダイナローライダー1450のオイル交換【西村ジョイ】

オイル交換をしなくて死んだらどうする？！

・・・・糸色望先生のマネでしたｗｗｗ





明日Ｍ田先生達とツーリングに行くので、ハーレー：ダイナローライダー1450のエンジンオイル交換をすることにしました（夜にｗｗｗ）



前回交換したのは去年の8/3で累積走行42,000キロ・・・・・

3500kmしか走っていないとはいえ、一年間交換していない！？


オイル管理のずぼらさに絶望した！





・・・というわけで、オイル交換♪（都合悪いことはすぐ忘れるのナ）


使用するのは、FormulaShellの20w-50です。
（去年の8/3に香川県琴平町の西村女医・・・西村ジョイで一本399円で購入したものです）


安いし、問題ないからね～♪
（父上が乗っていたＢＭＷのＲ100ＲＴにも使ってましたが、問題なかったですもの）

買い置きのオイルはもうないので、これからは県内のお店でオイルを買うかな・・・




それにしても、使用後のオイルは真っ黒！
（奥さん、黒いのは好きかい？ｗｗｗ）

工具なんかオイルまみれになりますので、私はパーツクリーナーを吹きかけて清掃します。
多分、皆さんもそうでしょうが・・・・

このあと、新しいオイルをたっぷりと入れます。

「奥さん・・・・、まだ欲しいのかい？好きだねえ・・・」

なんて妄想をしながらｗｗｗ

草履で作業するのは危険ですので、エンジニアブーツを履いてください。
（持っているんだけどねｗｗｗ）





で、新しいオイルの感想ですが・・・・
（同じ銘柄で、同じ規格の20w-50なんだけど）


一年使ったオイルとそんなに変わった様子はないですね。
（ただ、古いオイルよりは新しいオイルがいいでしょうけど）


ハーレーのミッション別体式オイルシステム？だから、車用の安いオイルを使ってます。
（シリンダー関係だけだからいいか～、みたいなノリでｗｗｗ）


それでもエンジンのトラブルはありませんね。
これからも安いオイルを使って人柱になってみようかと考えてます。
（壊れたら直したらいいんだしｗｗｗ）

・・・で、片づけしていて気づいたんですが、9/23に購入したというレシートが出てきました。

どんだけ好きなんだ西村女医・・・・・

【使えない子ね】ＢＭＷ：Ｒ100ＲＴのエンジンがつかない？！【全くしょうがないわね】

最近はＢＭＷのＲ100ＲＴにかかりっきりになってますｗｗｗ



で、充電済みのバッテリーもつなぎ、キーも差し込んだのに・・・・・




エンジンがかからんorz



フロントカウルのポジションランプは点灯しているんですが、それ以外はウンともスンともいいません。
ホーンも鳴らないし、ウインカーもつかない。
セルモーターが回る様子もない。

点灯すべきランプも一切つかない。

一旦あきらめまして整備マニュアルも見たんですが、基本整備のことしか書いてません（当然）。

　　

・・・可愛いでしょう！
我が娘（今年の七月末に誕生）のジャン姫です！（ジャン様とも言いますがｗｗｗ）
ジャンガリアン・ハムスターの女の子です（メンですね）。
初代は今年三月にお星様になりましたので、二代目ジャン様です♪


嫌なことがあったら慰めてもらってます。
（誰ですか？「かわいそうな独身三十路親父」なんてほめているのは・・・）






・・・こりゃあ、キーシリンダーの問題かもしれません。
というわけで、仕事の合間をぬっていろいろネットで調べています。




キーシリンダーをオーバーホールする猛者もいますから、技術を盗むか、対策品を買いますｗｗｗ。




配線のトラブルのような感じですので、テスターを使わないといけないのか・・・
（私、完全な文系人間です。今まで機械を分解整備したことなんてありません。でも、父上の仕事柄工具は山のようにありますから、何とかします～♪）

で、結局私がした今日の仕事は、オイル処理箱を買ったことだけｗｗｗｗ。
（ロト6も外れたし、こつこつ仕事しますｗｗｗ）

【あともう一息】ＢＭＷのＲ100ＲＴ復活計画【バッテリーだけね♪】

Ｒ100ＲＴのバッテリーですが、ようやく搭載しました！
（いばるほどではありませんがｗｗｗｗ）

多少難儀な部分はありましたが、素人の整備としてはまあまあでしょう（自画自賛）。


秋を感じるようになったとはいえ、汗びっしょりになりました。
特に、バッテリーを固定するネジ関係で苦労しましたｗｗｗ

多分、バッテリーの形状が少しずつ変わってきたために、歴代のオーナーが工夫してきたんでしょう。
ネジも、純正のものではないように感じました。
今回のバッテリーもＧＳユアサだしｗｗｗ

当然、すんなりとは付きませんでした。

でも、付いてしまえばコッチのもの♪




これで、あとはバッテリーのプラス・マイナス端子をつないで、セルモーターを回すだけ！

回ってしまえばＲ100ＲＴ復活です！
（多分大丈夫！）



Ｍ田先生！エンジンが回ったらメールしますね！

【ハーレー】罰当たりの試運転で立ちゴケ【ダイナローライダー1450】

えと・・・・、諸事情で応援部隊に作業してもらっている最中に、ジヲング（ハーレー：ダイナローライダー1450）の試運転をしてきました。

でも・・・・

・・・一人だけ走ったことにバチが当たったのか。立ちゴケしてしまいましたorz

赤い↓のところが曲がったんです。

それ以外は全然平気（エンジンガードをつけているしね）。

でも、プライマリーオイルがこぼれてしまいまして・・・

明日整備ですな・・・トホホ。

自業自得とはこのことです。

この間整備したのがこのハーレーなんですが、実にいい走りでした。

エンジン始動も問題なし♪

あんまりスムーズ過ぎて、ついつい６速に入れたくなりました（５速なのにねｗｗｗ）。

心なしか、休憩で飲んだジュース（果汁100パーセント）も美味しく感じられましたｗｗｗ。

来週の宇和島ツーリングもバッチシでしょう！

【業務連絡】バッテリー到着【お義母さんといっしょ】

ＢＭＷのＲ100ＲＴのバッテリーが届きまして、充電もバッチリ！


Ｍ田先生遅くなりました！

バッテリー以外にもいろいろ揃えまして・・・・

あとは、ちょちょいのちょいです！



・・・・多分ｗｗｗｗ



バイク用品店からの帰りにけったいなものを買ったのは秘密ｗｗｗｗ

【エアクリーナー交換】ハーレー：ダイナローライダー1450の整備【プラグコードも交換】

なんだかんだでようやくＵＰします「ハーレー：ダイナローライダー1450のメンテナンス」です！




・・・というのも、前回乗ったのは「Ｍ田先生と共に高知アイスに行くの巻」でして、二週間前からバッテリーあがり予防でバッテリーチャージをしながら8/29を迎えたわけです。





エンジンに火を入れるべくセルモーターのボタンを押すも・・・・

かからん・・・orz





何度もバッテリーを充電してセルモーターを回したんですが、改善せず。


というわけで、以前指摘をしていただいたハーレーダビッドソン高知のＯ氏の元に向かいました。



そして下記のものを購入しました！

純正エアクリーナーとスクリーミンイーグル（ハーレーのカスタムパーツブランド名です）のスパークプラグコードです。



というのも、今まで付けていたエアクリーナーが・・・・

・・・ごらんのとおり真っ黒でして・・・
おまけに、エアクリーナーの内部もオイルで真っ黒だったんです。



プラグコードも一新して様子を見たほうが、原因追及を容易なものにするかも？

・・・なんて思った私。

エアクリーナーを外した、あられもない姿・・・ｗｗｗ


そこに新しい真っ白なエアクリーナーが付きます♪

真っ白になると、心まで洗われますね・・・（私は）


あとはスパークプラグコードの交換ですが・・・・

入れ替えるだけなので、特にどうこうありません（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
スパークプラグもハーレー純正のものに入れ替えただけですね～。

・・・そしてバッテリーチャージャーで確認後、エンジンをかけると・・・・

見事に点火ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!





もう感動ものです。




プラグキャップがボロボロになっていたので代用品でしのいでいたんですが、私の整備ミスでコードとコイルがうまく接触できてなかった恐れがありました。


また、エアクリーナーの状態を確認せずほったらかしにしていた部分がありました。
（これが一番大きな要因で、エンジンがかからなかったようです）


混合気が濃すぎて、「かぶっていた」状態になっていたようです。



日常のメンテナンスが大事ですね・・・






もちろん試し運転をしましたが、絶好調です！

吹け上がりも問題なく、エンジンの始動もバッチシです！



その試し運転中に、交通事故を見かけました。
皆さん、安全運転を！




もう少しダイナローライダーで遊ぶかな・・・ｗｗｗｗ




スペシャルサンクス：ハーレーダビッドソン高知のＯ氏