【前後に長い】ホンダのFAZEに「またがってきました」【足つきは（・∀・）ｲｲ!!】

昨日のブログ記事にも書きました”HONDA　FAZE”ですが・・・・

またがってきました！



身長168cmの私の体感ですが、ハンドルポジションは遠すぎず近すぎずちょうどいい（フリードのCMみたいだなｗｗｗ）

フットポジションは（基本）ミッドです（アメリカンにある、前に伸ばすような感じではないですね）。

足つきも問題ありません。
両足べったりです。






問題は・・・・

車体サイズがフォルツァ並みだということです。
（もちろん20ｋｇの軽量化をしています）

皆さんが指摘しているとおりでした。
ビグスクは・・・大きいですものね・・・・。

個人的には、フォルツァとリード１１０の間のモデルが欲しいんです。






ホンダのお店以外にもまわりましたが、新しいスクーターの情報は得られませんでした。





台湾のスクーターしかないのかな・・・
（もしくは、SUZUKIのヴェグスター150か・・・・）

【糸色望！】ホンダのFAZEに絶望した！【スズキがライバル車を作るか？】

HONDA FAZEの発売が間近になりました。

機動性を考えた250ccのスクーターということで個人的には購入を考えていましたが・・・・止めました。

大きすぎだから！

（大きさなどわかるブログはコチラ）




今までの250ccビッグスクーターを購入する気は全くありませんでした。
だって、乗っているのがチンピラみたいなチャラ男だし・・・（偏見ですみません）
バカスクなんて言葉が飛び交うんですから、乗りたくありません。


ホンダのフォーサイトがなかなか好印象のスクーターだったんですが、絶版なんですな・・・・。





というわけでかなり期待していましたが、絶望した！

私は、125ｃｃと250ｃｃ（いわゆるバカスク）のちょうど間のクラスを期待していました。





こうなったら、変態スズキに期待するしかないようですね。

アドレスV125のエンジンを200ｃｃぐらいにボアアップして、ヴェグスターのフレームに載せるとか・・・・。

スカイウェーブのエンジンを流用して、フレームを新設計。
軽量化とホイールベースの短縮化を実現。
こうすれば、低燃費も実現できる。

走りだけを意識したスクーターを作ってもらいたいですなあ・・・。
（積載物を増やしたいならリヤボックスを付けたらいいんだし・・・）




”200ｃｃのスポーツスクーター”
・・・どこのメーカーが作るのでしょうか？

それとも、輸入車を買ったほうがイイのかな？





もう糸色望させないでほしいな・・・・
→日本のメーカーさん

【糸色望先生】高知はもうダメポ・・・・orz【ガッ】

え～・・・・
このブログ「サイド４の激走」を凍結するかもしれません。


「梅雨だからネタがない」のではなく、ある意味「書く気力がなくなった」というのが正解だと思います。





昨日、百式に搭乗して高知市内で買い物をしていたときのことです。

はりまや橋の南・・・四国銀行本店の南にコンビニがあるんですが、そこでロッテのアイス「爽」を３つ買い込んで、東向いて進行すべく路上にでました。

たまたまですが、信号待ちの先頭が高知県警の交通機動隊のパトカーでした。
私はそのパトカーの前に百式をだしたんですが・・・・・。



信号待ちをしていましたが、・・・いつかは信号は変わりますよね。



（私の前を横切っている信号・・・・）
前の信号が赤信号になっているのに、悠然と渡る自転車・・・・。
（右折信号の矢印がでている状態ですのに・・・・）




その自転車運転者に対して、高知県警のパトカーは完全にスルー・・・orz







信号無視の自転車は山のようにいます・・・
数日前は上に書いた交差点で、子どもを乗せた女性が信号無視で横断していました。






ただ今、高知県では死亡事故が多発してます（高知新聞を参照）。
死亡事故も毎日のように起きています・・・・。

全県的に交通安全が求められていますのに、高知県警が頑張ってもどうしようもない県民に絶望してます。




（財政再建団体になることが必定な）高知市役所では「不適切な支出」も相次いでいますし・・・・・orz






家のBMWもハーレーも売却して、とっとと別の場所に移住しようかと本気で思っています。
（百式だけは残しておきますがｗｗｗｗ）

タイトルが「サイド４（の激走）」でなくなっていたら、別の場所で楽しく走っていると思ってください。