【ＢＰＲ７ＨＳから】アドレスV100の燃費 その21ぐらい【ＢＰＲ６ＨＳへ】

写真の日付が違います。
写真は翌日撮影しましてコピペしました。


あと、私の知識不足から熱価について表現が間違えている部分があります。
ご了承ください。
（訂正してはいるんですけど



アドレスV100のスパークプラグの熱価をＢＰＲ６ＨＳに上げ てみて、燃費計算をして見ました。

80ｋｍ走行してガソリン3.4ｌ給油しましたから、ガソリン１リットルで23.5ｋｍ走ったことになりますね～。


スパークプラグを上げる前の燃費：前回は24.8ｋｍでしたから、燃費はさほど変わらなかったことになります。
（でも、かぶっているような走りだけは改善しましたがｗｗｗ）




・・・というわけで、明日、キャブレターのオートチョーク付近をチェックしてみます。

追記：その模様はココからリンクしてます。





ちなみに、スパークプラグをＢＰＲ６ＨＳに変える前のプラグ（ＮＧＫのＢＰＲ７ＨＳ）のかぶり具合はこんなでした。

真っ黒？

だもんで、パーツクリーナーを吹いて金属ブラシでゴシゴシしてみたら・・・

意外とキレイになりました。

でも気分的には予備プラグに格下げですねｗｗｗ。新品のＢＰＲ７ＨＳ（純正指定）は持ってますから・・・。